Publicatiedatum | 2018-02-08 |
---|---|
looptijd | 26 minuten |
Genres | Documentaire |
sterren | Michael Douglas, Fernando Alonso, Stoffel Vandoorne |
Regisseurs |
Deze serie biedt een ongekend kijkje in de wereld van FORMULE 1, een gesloten en competitieve wereld. We volgen McLaren, een van de succesvolste teams, tijdens het voorseizoen van 2017 en de voorbereiding op hun eerste race in Melbourne. Na drie jaar zonder winst hoopt McLaren weer aan kop te komen met de promotie van nieuweling Stoffel Vandoorne. Deze vierdelige serie onthult hoe ze dat doen.
Nieuweling Stoffel Vandoorne gaat beginnen aan zijn eerste seizoen in F1 bij McLaren-Honda, naast tweevoudig kampioen Fernando Alonso. Stoffel heeft zijn eerste stoelopmeting, test de nieuwe auto en motor in een simulator en ziet hoe het chassis van zijn auto wordt afgemaakt. Stoffel ervaart met zijn slopende pr-schema welke prijs hij moet betalen om in de exclusieve wereld van F1 te komen.
Stoffel Vandoorne, Fernando Alonso en het McLaren-Honda-team bereiden zich verder voor op het seizoen van 2017. Stoffels slopende fitnessschema wordt nog intenser met duurtraining. In het VK haasten 700 technici, monteurs en ontwerpers zich om een auto te bouwen voor Stoffel en Alonso. Het laatste onderdeel arriveert: de nieuwe Honda-motor voor de start. Maar zal alles volgens plan verlopen?
Het McLaren-Honda-team bereidt zich voor op de presentatie. Nieuweling Stoffel Vandoorne en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso zijn in het McLaren Technology Centre om de auto te onthullen aan de wereldpers. Hoe zal men reageren op het nieuwe ontwerp en kleurenschema? Achter de schermen is het team moe van de bouwproblemen. Iedereen vraagt zich af hoe de auto zal presteren in Barcelona.
In de laatste aflevering nemen nieuweling Stoffel Vandoorne en tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso plaats achter het stuur van de nieuwe McLaren tijdens de testfase in Barcelona. Tegen het eind van de test hebben ze negen motoren opgeblazen. De toekomst van McLaren-Honda loopt gevaar en het bestuur moet een moeilijk besluit nemen.